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经营模式: 生产加工
所在地区: 山东 济南
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呼伦贝尔氮气加压充氮机价格量大从优「海德森诺」

发布时间:2022-03-13 04:00:33        







充氮车

海德森诺充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其是氮气增压系统,液压系统决定了氮气增压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏,油泵的选取也决定了液压系统的稳定性,我公司采用国内品牌液压泵。OLAER蓄能器是法国品牌,是奥莱尔集团的创始人MERCIER先生,于1936年发明了首台气液蓄能器。通常蓄能器的使用压力大多数在10MPa以上,而普通气瓶的压力一般在12MPa以下,通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。我公司生产的充氮车,适合给需要充氮气的蓄能器(EPE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER及各种国产蓄能器充气)、***簧、蓄压装置等充气。本装置配置高,稳定,已在汽车零部件制造商、造船业、消防器材业、电力变压、电厂(风电,火电,水电)、工程机械、人造板、机床等行业广泛应用
















































海德森诺公司办公地点位于济南大学(市中区)创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的***实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。二、工作原理:充氮小车主要由液压驱动系统---液压泵站、换向控制系统---电控柜、氮气增压系统---增压缸等组成。

    海德森诺公司是以研发、生产氮气增压设备,电动气体增压系统、气体增压泵,液体增压设备,及其相关的各种非标流体控制系统的制造商家。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。

      我们电动气体增压设备,气动气体增压设备都是只能控制,公司的产品深受石油、钢铁、及其气密性测试行业的认可。我公司以真诚的服务,精湛的技术不断地对产品进行改进。以超高的产品标准,诚信的服务,回报新老客户的信赖!

     

海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。

主要技术指标

1.型号:HD-EG型;

2.压力范围:1.0-120MPa;

3.连接形式:螺纹;

4.结构形式:先导式;

5.密封结构:软密封、硬密封;

6.电源:AC380V或220V (50HZ);

7.材质:碳钢




























充氮小车又称充氮车、蓄能器充氮车,是一种氮气增压设备,适用于钢厂、电厂、汽车零部件压铸厂、造船厂等工矿企业的液压囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及高压液压容器充装氮气的设备。



二、工作原理:

充氮小车主要由液压驱动系统---液压泵站、换向控制系统---电控柜、氮气增压系统---增压缸等组成。主动维护不但为液压设备与元件可造运行提供保障,同时可大幅度降低维修成本。液压泵为增压缸提供动力,液压油通过电磁换向阀,控制增压缸驱动活塞上下往复运动(同时带动增压缸的增压腔活塞,同步上下往复运动)。增压腔活塞上下往复运动,在单向阀的作用下吸入低压氮气进行增压(达到用户设定的压力),然后充到蓄能器(或高压液压容器内)。

二、操作与使用:

1、检查:打开充氮小车的包装后请对照说明书附带发货清单检查配件是否齐全。

使用充氮小车前应对机器所有紧固件或连接处是否因运输导致松动。然后加注46#抗磨液压油(约27升),油位达到液位视窗的2/3处,接好电源线,并确认电机的旋转方向是否与标志一直(顺时针方向旋转)。

2、试机:试机前请将进气电接点压力表的绿针(进气压力下限)调到0Mpa以下(出厂设为3Mpa)。(3)气体加载式蓄能器气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。然后打开电源总开关,电源指示灯亮,再拧开工作开关,电磁换向阀两端的红色指示灯开始交替亮(这时增压缸开始工作了)。空载运行3--5分钟,看液压系统有无异常(试机时不用接氮气瓶)。

充气操作:将进气口电接点压力表的绿针(进气压力下限)调到3Mpa位置,出气电接点压

































力表红针(出气上限)按照用户设备需用的压力要求,调到相应的位置。充氮车是蓄能器充气的专用设备,蓄能器的使用压力在15Mpa以上的蓄能器,普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,而有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。然后不进气管和出气管分别连接好。打开氮气瓶阀门,启动充氮小车(打开充氮小车的电源和工作开关),开始给蓄能器充氮气,当达到设定压力时,充氮小车自动停机。关闭氮气瓶和蓄能器的阀门。充氮作业完成




济南海德森诺流体设备有限公司通过规范的产品设计、的技术性能和精湛的加工工艺,形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品,以及气密性试验检验、压力试验检验、脉冲试验、激光切割氮气机等系列定制产品,在流体控制领域按需为用户提供一体化整体解决方案。海德森诺HD-EV45充氮车技术参数:进气压力:≥3Mpa输出压力:≤45Mpa,电源:AC380V50HZ流量:10L/m~70L/m增压比:1:1。质量检验和完善的***服务为支撑,产品广泛应用于液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天,汽车零部件制造,钢铁制造,发电,家用电器,工业电器业,船舶舰艇,石油化工,CNG汽车改装,压力检测等各个领域。' >,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。






























用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。隔膜式蓄能器橡胶薄膜面积较小,气体膨胀受到限制,所以充气压力有限,容量小。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。装,压力检测等各个领域。' >,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。



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