白城高压氮气充氮车生产厂家在线咨询「海德森诺」

充氮小车的故障原因解决办法

故障原因解决办法：

1、氮气增压很慢或压力上不去单向阀内有***，卡住阀芯打开清理单向阀密封件损坏更换新的单向阀密封件。

2、增压缸密封件损坏更换新的密封件。

3、充氮车不工作出气压力达到上限更换蓄能器或停止。

4、工作充氮车不工作蜂鸣器报警进气压力低于下限更换氮气瓶电机噪音大

5、压力上不去进气压力低更换氮气瓶提高压力驱动压力















上不去液压油位太低添加液压油电机转向错误调整电机转向（顺时针）

济南海德森诺流体设备有限公司

 选购气动液压增压泵要使您订购的气动增压泵处于工作状态，必须了解以下方面

1.驱动气体的压力和流量 气动增压泵和动力单元在连续工作时使用的驱动气压不超过0.69Mpa，在间歇工作时可达到1.03Mpa。在性能状态时气动泵的耗气量，请参照所需驱动气体流量表。

 2.工作压力和流量 气动增压泵和动力单元的工作压力参照驱动气压为0.48Mpa时泵输出压力和流量。如果泵的输出压力大于所需的工作压力，这就要考虑安全措施。对于输出压力，请参照产品目录中的“静态下驱动气压力和输出液压近似比率表”。动力单元的选型与泵一致。对于工作流量，请参照产品目录中的“性能曲线图”。

 3.输送液体介质 泵输送的液体介质是气动增压泵的选型中着重考虑的部分。液压部分的材质和液压密封圈是由输送的液体介质所决定的。泵可用油、水和大多数液体介质。标准泵的主要液压密封圈是丁橡胶和聚氨酯，单向阀座采用特氟龙密封。其它密封材料包括碳氟化合物和亚，这些密封材料主要用于输送的特殊介质。请向工厂或当地的分销商咨询密封材料选型。

 4.可接受的体积和重量 对于某些的应用，气动增压泵和动力单元的外形尺寸和重量也要***考虑。

济南海德森诺流体设备有限公司

      济南海德森诺流体设备有限公司是一家以研发、生产，销售各种气体，液体增压设备的制造商。成熟的制造工艺、高素质的技工团队、完善的售前***服务、结合严格的质量管理，确保我公司成产的各种气体，液体增压设备品质恒久、性能稳定。       我公司自创立以来，一直注重于人才的培养与发展，拥有一支高素质的技术团队，从产品开发，产品设计，设备检测，技术服务均由技术人员来完成，强大的技术团队保证了公司产品的位、、。公司坚持“质量就是生命，科技就是发展“的经营理念，以“创新，拼搏，诚信”作为企业文化的思想，努力打造自己的品牌...............了解详情

　氮气的来源、低成本是空气，空气中的主要成分是氧气和氮气。它们各占约22％与78％。当然还有二氧化碳、水蒸汽及少量的惰性气体。因此，制氮机实质就是“空分”设备，只要把氧气与氮气分开则可。

　　制氮机应根据其氮气的纯度高低去选择，如纯度要求不高可选用分子筛制氮机，如纯度要求高，则选用冷冻法制氧机。

　　冷冻法制氮机是利用氧气和氮气的沸点不同（氧气沸点为-183℃，氮气沸点为-196℃），首先把空气预冷、净化(去除空气中的少量水分、二氧化碳、、碳氢化合物等气体和灰尘等杂质)，然后进行压缩、冷却，使之成为液态空气。然后，利用氧和氮的沸点的不同，在精馏塔中把液态空气多次蒸发和冷凝，将氧气和氮气分离开来，得到纯氧(可以达到99．6％的纯度)和纯氮(可以达到99．9％的纯度)。如果增加一些附加装置，还可以提取出、、氦、、氙等在空气中含量的稀有惰性气体。由空气分离装置产出的氧气，经过压缩机的压缩，将压缩氮气装入高压钢瓶贮存。使用这种方法生产氮气，虽然需要大型的成套设备和严格的安全操作技术，但是产量高，每小时可以产出数干、万立方米的氧气，与氮气，而且所耗用的原料仅仅是不用买、不用运、不用仓库储存的空气，所以从1903年研制出台深冷空分制氮(氧)机以来，这种制氧方法一直得到的应用。