营口氮气消防 充氮机价格来电垂询 海德森诺厂家定制

数显充氮车

  海德森诺生产的充氮车电动液压驱动，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压缸留有泄漏孔，避免因密封件老化损坏时，造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压、等优点，深受广大用户好评。

该充氮车进出气口均设置数显压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力。

济南海德森诺流体设备有限公司

 选购气动液压增压泵要使您订购的气动增压泵处于工作状态，必须了解以下方面

1.驱动气体的压力和流量 气动增压泵和动力单元在连续工作时使用的驱动气压不超过0.69Mpa，在间歇工作时可达到1.03Mpa。在性能状态时气动泵的耗气量，请参照所需驱动气体流量表。

 2.工作压力和流量 气动增压泵和动力单元的工作压力参照驱动气压为0.48Mpa时泵输出压力和流量。如果泵的输出压力大于所需的工作压力，这就要考虑安全措施。对于输出压力，请参照产品目录中的“静态下驱动气压力和输出液压近似比率表”。动力单元的选型与泵一致。对于工作流量，请参照产品目录中的“性能曲线图”。

 3.输送液体介质 泵输送的液体介质是气动增压泵的选型中着重考虑的部分。液压部分的材质和液压密封圈是由输送的液体介质所决定的。泵可用油、水和大多数液体介质。标准泵的主要液压密封圈是丁橡胶和聚氨酯，单向阀座采用特氟龙密封。其它密封材料包括碳氟化合物和亚，这些密封材料主要用于输送的特殊介质。请向工厂或当地的分销商咨询密封材料选型。

 4.可接受的体积和重量 对于某些的应用，气动增压泵和动力单元的外形尺寸和重量也要***考虑。

充氮车使用注意事项

1，忘记液压油，充氮车在试机之前操作人员容易忽略的一个问题，启动设备前一定要查看充氮车油箱里面有没有液压油。

2，液压油油位，在加油时一定要看油箱侧面的液位计，液压油一定要加至液位计1/2-2/3的位置，不宜过满也不宜过少。

3，接线，在接线时一定要三根火线一根零线，三相四线。

4，进气压力一定要将下限调至0。否则设备无法启动并发出蜂鸣报警。

　氮气的来源、低成本是空气，空气中的主要成分是氧气和氮气。它们各占约22％与78％。当然还有二氧化碳、水蒸汽及少量的惰性气体。因此，制氮机实质就是“空分”设备，只要把氧气与氮气分开则可。

　　制氮机应根据其氮气的纯度高低去选择，如纯度要求不高可选用分子筛制氮机，如纯度要求高，则选用冷冻法制氧机。

　　冷冻法制氮机是利用氧气和氮气的沸点不同（氧气沸点为-183℃，氮气沸点为-196℃），首先把空气预冷、净化(去除空气中的少量水分、二氧化碳、、碳氢化合物等气体和灰尘等杂质)，然后进行压缩、冷却，使之成为液态空气。然后，利用氧和氮的沸点的不同，在精馏塔中把液态空气多次蒸发和冷凝，将氧气和氮气分离开来，得到纯氧(可以达到99．6％的纯度)和纯氮(可以达到99．9％的纯度)。如果增加一些附加装置，还可以提取出、、氦、、氙等在空气中含量的稀有惰性气体。由空气分离装置产出的氧气，经过压缩机的压缩，将压缩氮气装入高压钢瓶贮存。使用这种方法生产氮气，虽然需要大型的成套设备和严格的安全操作技术，但是产量高，每小时可以产出数干、万立方米的氧气，与氮气，而且所耗用的原料仅仅是不用买、不用运、不用仓库储存的空气，所以从1903年研制出台深冷空分制氮(氧)机以来，这种制氧方法一直得到的应用。