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  蓄能器的氮气压力应定期检测，对于稳定运行的机器，一般半年或一年应检测一次。一般情况下，蓄能器一年或一年半，要补充一次氮气，否则将影响机器动作和蓄能器皮囊寿命。蓄能器正确使用。

    蓄能器内氮气压力过低，首先影响机器动作，另外蓄能器皮囊容易破损。蓄能器内氮气压力如果充如压力过高，影响蓄能器的存储油量，继而影响机器动作。蓄能器装在设备上使用前，必须进行充氮作业，必须冲入适当的氮气，设备才能正常运行

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充氮车

蓄能器使用规范：（以HYDAC 蓄能器为例）

1. 蓄能器为安全容器，皮囊蓄能器必须充氮气为介质。

2. HYDAC 蓄能器出厂前，预充 2bar 的氮气。

3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。

4. 注：开始充氮气时缓慢进行，直至所需压力，关闭氮气瓶上的截止阀并检查

压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力，过大约 5 分钟后（期

间会发生温度补偿），重新检查气体压力，必要时予以调整。

5. 充气完毕后，检查气阀芯是否漏气（松紧适度）检查气端锁紧螺母是否旋紧。

6. 安装蓄能器时，气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。

7. 充气压力：充氮气压力下限为系统上限工作压力的 1/4。

8. 充氮气压力应低于系统下限工作压力的 9/10。

9. 对活塞式蓄能器则：

预充压力 Potmin≤P1-5bar(P1=系统下限工作压力)

10. 充气检测方法：使用 HYDAC 充气和检测装置 FPU-1，软管的一端通过 G9

接头与氮气瓶连接，另一端与 HYDAC 检测装置连接，并将检测装置与蓄

能器连接（如皮囊式蓄能器，还需通过 HYDAC A3 接头与蓄能器连接）。

电动增压系列（充氮车）产品采使用电动机作为增压动力，采用液驱方式传递动力，增压缸采用干式无润滑油方式增压，输出压力顶高可达200MPa。设备使用方便，操作简单，应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。

电动气体增压系列：充氮车、电动气体增压机、电动氮气增压机、电动氦气增压机、电动ya气增压机、电动空气增压机等；