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张国晓 先生
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发布时间:2022-05-12 12:19:23
充氮车
现在国内有好多国外品牌的蓄能器,不同***的蓄能器充气接口和充气压力要求都不一样。有好多高压蓄能器,如美国PARKER收购法国品牌OLAER蓄能器后,OLAER蓄能器在国内各行业中逐步应用多起来,在国内推广开来,市场占有率明显提高,OLAER蓄能器是高压蓄能器,需要高压充氮车来补充氮气。济南海德森诺流体设备有限公司经过近几年的实践检验、经过持续的产品改进、经过上百家的客户案例,我们的充氮车产品在国内市场的占有率和美誉度稳居前列,***、敬业、努力是我们的一贯态度,我们将把更好的产品奉献给我们的客户、我们的伙伴。
海德森诺充氮车可为 OLAER蓄能器使用客户,提供高压充氮车和充氮工具。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎您!
济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自成立以来,大胆吸收借鉴国外***的应用与技术,***设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。重复该过程直至所要的充气压力,过大约5分钟后(期间会发生温度补偿),重新检查气体压力,必要时予以调整。
蓄能器的工作原理:利用气体的可压缩性,靠封闭气体的弹性变形储存和释放能量。当进入蓄能器中的油液压力升高时,蓄能器气囊中的气体受压缩气体变小,储存能量,同时蓄能器内的油液体积增大。当蓄能器内油液压力降低时,气囊内气体膨胀,释放能量,同时把油液挤出蓄能器。蓄能器历史回顾及研究现状:17世纪和18世纪是液压理论发展的鼎盛时期。用于能量储存时的气囊式蓄能器气体状态变化满足玻义耳定律。
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L2.5/31.5-H蓄能器使用说明为保证运输安全及防止损伤,该蓄能器在出厂时未充气。在初次工作之前,请为蓄能器充装氮气,充气压力为31Mpa。充气方法:
(1) 先拆掉蓄能器进气阀护帽,然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀,将心用氮气表接在该阀上,氮气表上的气管接充气装置。注意,氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。
(2) 充气:开启充气装置,打开表充气阀给蓄能器充气,当表的压力升到11Mpa时,旋紧冲气装置。如果压力充得过高,可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气,当表的压力降到11Mpa时,旋紧排气阀。
(3) 等5min后,检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了,用扭力扳手以20N·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气,如果不漏气,即拧紧护帽。使用注意事项:(1)蓄能器的工作介质得黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。(2)在泵和蓄能器之间应安装单向阀,以免在泵停止工作时,蓄能器中的油液倒灌入泵内流回油箱,发生事故。(3)在蓄能器与系统之间,应装设截止阀,此阀供充气、检查、维修或者长期停机使用。(4)蓄能器应立式安装,气阀向上,安装位置应远离热源,固定要牢靠,但不允许焊接在主机上。OLAER蓄能器EHV高压皮囊式蓄能器,高压可达690bar,在行业中具有一定的压力等级优势,这一点胜过HYDAC皮囊式蓄能器。(5)蓄能器应远离热源。(6)禁止在蓄能器上进行焊接,铆接或机械加工。(7)在有压状态下,不得拆卸;在安装拆卸之前,应把内部的气、液安全放掉。(8)蓄能器长期停止使用时,应关闭油口与压力油管之间的截止阀,保持蓄能器内的油压在充气压力以上。(9)定期对jiao囊内的充气压力进行检查,发现有漏损应及时补充气体,漏损严重时应查明原因(jiao囊损坏、充气阀密封不严或充气阀与充气阀座密封不严等),及时修复。
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